揭秘淘油集倍增之道，玩转私域流量，你看懂了吗

「视野」流量经济时代如大河奔腾，势不可挡，自身流量池扩张的速度，就是财富规模扩张的速度
一、什么是“流量”？
国内差不多有8亿网络用户，这些人平均每天在线5个小时，他们所使用的网站、应用统称为流量，这在生活于报纸、杂志等传统媒体环境下的人是比较难理解的。
然而网络上有几万个应用，乍听之下，数量庞大、种类繁多，营销人员无从下手，但实际上被90%大众频繁使用的流量只集中在一小部分应用，例如微信、微博、淘宝等，这就是我们所说的公域流量。
现代人衣食住行都基本可以用手机APP解决，在新营销环境下，对于企业来说，抓紧流量，就等于抢夺消费者注意力，抢占市场先机。
公域流量固然是一块大饼，但这块大饼吞不吞得下，单单是流量自身的流动性高这一点，就可能会让很多企业的营销竹篮打水一场空。
在这种情况下，私域流量应运而生。
从公域流量分割，在企业自已的空间里建立私域流量池，不断经营之后，就能变成免费可重复利用，且粘性又高的流量。这种性价比高、精准率高的营销手段成为很多企业营销的香饽饽。



二、汽后市场是个天然的私域流量生意
如果说公域流量代表的是流量思维，私域流量体现的则是用户思维。
在过去，网络流量基本被几大平台垄断和瓜分，只有深谙平台流量分配规则的人才能从中分一杯羹，并且得到的流量大都是过路客。
而私域流量则是要求企业从用户增长的增量到用户的质量，把之前从门前经过的客人请到家里来，而且没事就来做客，探究其本质，无非是圈住用户，打造企业自己专属的顾客资产。
其实仔细分析下，这个事并不新鲜，尤其对于后市场这个行业来说，生意天然是个私域流量生意 ，是高精准、高垂直度的需求圈子。
汽车后市场产品或服务的交付具有高场景化、高体验感的属性。
比之传统电商更要以位置来服务，即汽配商也好、汽修厂也罢，并不能像实物电商通过物流完全打破时间和空间的约束，开个网店就可以做全球生意。

而后市场服务，覆盖半径有限，在有效覆盖半径内客户数量是有限的，因此能转化过来的客户数也是有限的。

那么这个情况，就更适合做私域流量

传统的公域流量根本玩不起来，即使你是超大区域型连锁，公域流量成本也会严重超支。

因此只有拥有扎实私域业态的汽车后市场服务商，才能够更高成本、更低成本地掌握用户关系，业绩才会更有韧性，也才能在未来的商业转型中，赢得终极“大考”。



三、淘油集的大生态运营模式

未来后市场行业首先还是会遇到市场竞争的问题。对于业内企业来说，在这个流量经济时代，毫不夸张地说自身流量扩张的速度，就是金钱入账的速度。
淘油集在洞悉了商业流量的转换趋势之后，迅速调整运营方案。



利用自主研发的智慧云系统积累平台内海量的用户行为大数据，根据车主用户的消费习惯、购物喜好、地理位置等为车主提供自动化、精准化、标签化的干货价值和解决方案。
以此巩固与车主的关系，将公域流量的弱关系，转化成私域流量的亲密关系！

并且迅速搭建起微信、微博、抖音......等专属新媒体矩阵，形成平台多样化，内容多元化的运营模式，更好地增长维护用户的同时，协同放大宣传效果。
像淘油集这样的个性平台运营模式，锁定用户核心，通过社交电商+口碑传播，形成低运营成本的用户自传播，才是扎实私域业态的体现。