「视野」流量经济时代如大河奔腾,势不可挡,自身流量池扩张的速度,就是财富规模扩张的速度
一、什么是“流量”?
国内差不多有8亿网络用户,这些人平均每天在线5个小时,他们所使用的网站、应用统称为流量,这在生活于报纸、杂志等传统媒体环境下的人是比较难理解的。
然而网络上有几万个应用,乍听之下,数量庞大、种类繁多,营销人员无从下手,但实际上被90%大众频繁使用的流量只集中在一小部分应用,例如微信、微博、淘宝等,这就是我们所说的公域流量。
现代人衣食住行都基本可以用手机APP解决,在新营销环境下,对于企业来说,抓紧流量,就等于抢夺消费者注意力,抢占市场先机。
公域流量固然是一块大饼,但这块大饼吞不吞得下,单单是流量自身的流动性高这一点,就可能会让很多企业的营销竹篮打水一场空。
在这种情况下,私域流量应运而生。
从公域流量分割,在企业自已的空间里建立私域流量池,不断经营之后,就能变成免费可重复利用,且粘性又高的流量。这种性价比高、精准率高的营销手段成为很多企业营销的香饽饽。

二、汽后市场是个天然的私域流量生意
如果说公域流量代表的是流量思维,私域流量体现的则是用户思维。
在过去,网络流量基本被几大平台垄断和瓜分,只有深谙平台流量分配规则的人才能从中分一杯羹,并且得到的流量大都是过路客。
而私域流量则是要求企业从用户增长的增量到用户的质量,把之前从门前经过的客人请到家里来,而且没事就来做客,探究其本质,无非是圈住用户,打造企业自己专属的顾客资产。
其实仔细分析下,这个事并不新鲜,尤其对于后市场这个行业来说,生意天然是个私域流量生意 ,是高精准、高垂直度的需求圈子。
汽车后市场产品或服务的交付具有高场景化、高体验感的属性。
比之传统电商更要以位置来服务,即汽配商也好、汽修厂也罢,并不能像实物电商通过物流完全打破时间和空间的约束,开个网店就可以做全球生意。
而后市场服务,覆盖半径有限,在有效覆盖半径内客户数量是有限的,因此能转化过来的客户数也是有限的。
那么这个情况,就更适合做私域流量
传统的公域流量根本玩不起来,即使你是超大区域型连锁,公域流量成本也会严重超支。
因此只有拥有扎实私域业态的汽车后市场服务商,才能够更高成本、更低成本地掌握用户关系,业绩才会更有韧性,也才能在未来的商业转型中,赢得终极“大考”。

三、淘油集的大生态运营模式
未来后市场行业首先还是会遇到市场竞争的问题。对于业内企业来说,在这个流量经济时代,毫不夸张地说自身流量扩张的速度,就是金钱入账的速度。
淘油集在洞悉了商业流量的转换趋势之后,迅速调整运营方案。

利用自主研发的智慧云系统积累平台内海量的用户行为大数据,根据车主用户的消费习惯、购物喜好、地理位置等为车主提供自动化、精准化、标签化的干货价值和解决方案。
以此巩固与车主的关系,将公域流量的弱关系,转化成私域流量的亲密关系!
并且迅速搭建起微信、微博、抖音......等专属新媒体矩阵,形成平台多样化,内容多元化的运营模式,更好地增长维护用户的同时,协同放大宣传效果。
像
淘油集这样的个性平台运营模式,锁定用户核心,通过社交电商+口碑传播,形成低运营成本的用户自传播,才是扎实私域业态的体现。